Hyundai Sonata (Хундай Соната) обладает такими чувственными формами, что вы не сможете остаться равнодушными. Приготовьтесь к новым впечатлениям: стоит повернуть ключ зажигания и Hundai Sonata мгновенно воспламенит вашу страсть к вождению и заставит отправиться на поиски протяженного участка хорошей дороги. Этот хорошо сбалансированный и прекрасно оснащенный автомобиль — как раз то, о чем вы всегда мечтали. Если вам нужна роскошь в сочетании с максимальной динамикой и безупречной управляемостью, то вы уже нашли то, к чему стремились.

Сейчас цены на автомобили из Кореи не всегда можно назвать «невысокими», но обширный список базового и дополнительного оборудования традиционен. Не исключение и новая версия Hyundai Santa (Хундай Соната). В стандартной комплектации имеются: регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонка, центральный замок с дистанционным управлением, боковые зеркала с электрической регулировкой и подогревом, электрические стеклоподъемники с защитой от зажатия пальцев, две розетки, электроприводы замков капота, багажника и лючка бензобака, подсветка замка зажигания. А в качестве опций доступны круиз-контроль, парктроник, обогрев нижней части ветрового стекла, система контроля качества забортного воздуха, климат-контроль и CD-чейнджер с поддержкой формата МР3 на шесть дисков.

Кузов и двигатель автомобиля Hyndai Sonata (Хендай Соната) специально разработан по весу и экономичности, что, однако, не повлекло за собой никаких уступок в области безопасности. Специальные зоны смятия поглотят основную силу удара. А жесткие крыша и пол автомобиля, в сочетании с дверями усиленными стальными балками надежно защитят водителя и пассажиров. Уверенность в прохождении сложных участков дороги поддерживается системой курсовой устойчивости. При заносе авто противобуксовочная система TCS работает совместно с системой электронного контроля двигателя и антиблокировочной системой ABS, что позволяет добиться максимального сцепления с дорогой и плавного хода. Интеллектуальная, автоматизированная система безопасности контролирует работу всех элементов. При отсутствии человека на переднем пассажирском сиденье, система блокирует срабатывание подушек безопасности, предохраняя автомобиль от дополнительных повреждений. В мире нет автомобиля неподвластного законам физики. И все же новый Hyundai Sonata (Хундай Саната) делает почти невозможное, сводя к минимуму все риски.

Новый седан Hyndai Sanata (Хундай Соната) выглядит очень изящно. И вы почувствуете себя в нем настолько, насколько он выглядит. Благодаря тонко очерченным плавным линиям габаритных огней Hyundai Sonata привлекательно выглядит в любом ракурсе. Специальные боковые молдинги придают элегантности и увеличивают защиту. Сдвоенные передние фары имеют форму пересекающихся овалов. А контуры решетки радиатора подчеркнуты хромированной окантовкой. Одного взгляда на Hyundai Sonata (Хендай Саната) достаточно чтобы поверить в мощь, изысканность и индивидуальность этого автомобиля. Машина Hyundai Sonata — это удивительное воплощение автомобильного совершенства, великолепный союз дизайна, функциональности, безопасности и комфорта.

Машина Hyundai Sonata (Хундай Соната) воплощает стремление достичь высочайших стандартов качества и технического совершенства. Модернизированный 2,0-л. 4-цилиндровый рядный автодвигатель является настоящим произведением технического искусства. Мотор экономичен и легок, поскольку целиком сделан из алюминиевого сплава. А уменьшение общей массы автомобиля за счет использования новых материалов позволило увеличить ресурс двигателя и снизить расхода топлива. Если вы увлекаетесь спортивной ездой, но не забываете об экономии топлива, то 5-скоростная механическая коробка передач — это вариант для вас. Для тех кто предпочитает плавное и спокойное движение по дороге, мы предлагаем 4-скоростную автомобильную автоматическую коробку H-Matic, которая также позволит переключать передачи вручную, без участия механизмов сцепления.

Современная, автомобильная система энергосбережения была разработана для автоматического отключения потребителей электроэнергии при выключенном двигателе Hyndai Sonata (Хундай Саната) с целью сбережения емкости аккумуляторной батареи. Адаптивный топливный насос и фильтр объединены в один блок и расположены внутри бензобака. Такая система считается наиболее безопасной, так как предотвращает возможную утечку и воспламенение топлива после аварии.

Удовольствие от управления новым Hundai Sanata (Хундай Соната) доведено до максимума. Инженеры создали более просторный автосалон, добились необычайного качества исполнения и продуманной практичности. Расположение элементов управления авто тщательно продумано, а настройки подвески и рулевого управления обеспечивают водителю точно дозированную обратную связь. А это идеальный пример диалога человека и машины. Для обивки кресел используются дорогие, высокопрочные материалы. Для ценителей изысканных интерьеров предлагается обивка из мягкой натуральной кожи. Максимальное удовольствие от вождения обеспечивают регулируемые передние сиденья, выполненные по технологии Johnson Control, регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель руля, электрические замки бензобака и крышки багажника.

Как и в предыдущих поколениях, кузов автомобиля Hyundai Sonata (Хундай Соната) только один — седан. В соответствии с современными тенденциями новая Sonata по всем «главным размерениям» больше старой. База увеличилась на 30 мм, а длина — на 55. Таким образом, Sonata, раздавшаяся в длину до 4800 мм, — явный переросток в сегменте «D». Это увеличение пошло на пользу седокам, хотя и раньше машины этой модели отнюдь не были тесными. Емкость багажника составляет 462 л. У машины довольно солидный дорожный просвет: 160 мм — для Европы это давно утратило актуальность, а вот для наших направлений — в самый раз.

Шасси автомобиля Hyundai Sonata (Хендай Саната) совершенно новое. Двухрычажная передняя подвеска с L-образными нижними рычагами установлена на подрамнике. Сзади — «многорычажка», которая может снабжаться новейшей разработкой фирмы — системой AGCS (Active Geometry Control Suspension). Эта новая система активного управления геометрией подвески работает в паре с системой динамической стабилизации. В заднюю подвеску авто вмонтированы два электропривода, изменяющих положение рычагов, регулируя значения схождения колес, что призвано обеспечить увеличение пятна контакта, как следствие, надежное сцепление колес с дорогой в любых условиях. При прямолинейном движении автомобиля значение схождения колес минимально, что обеспечивает лучшую курсовую устойчивость, а при скоростном прохождении поворотов значение схождения увеличивается.

В передней подвеске увеличен угол продольного наклона шкворня (кастер). В сочетании с увеличенной жесткостью кузова все это дает возможность предположить, что поведение автомобиля на дороге будет более чем пристойным. Тормоза Hyundai Sonata на всех колесах дисковые, с четырехканальной ABS и системой распределения тормозных сил, передние диски вентилируемые. Реечное рулевое управление оснащается гидроусилителем с переменным коэффициентом усилени я сцепных тяг.